离心风机叶片之间的气体在叶轮旋转时，受到离心力作用获得动能（动压头）从叶轮周边排出，经过蜗壳状机壳的导向，使之向通离心风机出口流动，从而在叶轮中心部位形成负压，使外部气流源源不断流入补充，从而使离心风机能排出气体。

电动机通过轴把动力传递给离心风机叶轮，叶轮旋转把能量传递给空气，在旋转的作用下空气产生离心力，空气延离心风机叶轮的叶片向周围扩散，此时，离心风机叶轮越大，空气所接受的能量越大，也就是离心风机的压头（风压）越大。

如果将大的叶轮割小，不会影响风量，只会减小风压。

离心风机主要由叶轮和机壳组成，小型通离心风机的叶轮直接装在电动机上中、大型通离心风机通过联轴器或皮带轮与电动机联接。

离心风机一般为单侧进气，用单级叶轮；

流量大的可双侧进气，用两个背靠背的叶轮，又称为双吸式离心风机。

叶轮是通离心风机的主要部件，它的几何形状、尺寸、叶片数目和制造精度对性能有很大影响。

叶轮经静平衡或动平衡校正才能保证通离心风机平稳地转动。

按叶片出口方向的不同，叶轮分为前向、径向和后向三种型式。

前向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转方向倾斜；

径向叶轮的叶片顶部是向径向的，又分直叶片式和曲线型叶片；

后向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转的反向倾斜。

前向叶轮产生的压力最大，在流量和转数一定时，所需叶轮直径最小，但效率一般较低；

后向叶轮相反，所产生的压力最小，所需叶轮直径最大，而效率一般较高；

径向叶轮介于两者之间。

叶片的型线以直叶片最简单，机翼型叶片最复杂。

为了使叶片表面有合适的速度分布，一般采用曲线型叶片，如等厚度圆弧叶片。

叶轮通常都有盖盘，以增加叶轮的强度和减少叶片与机壳间的气体泄漏。

叶片与盖盘的联接采用焊接或铆接。

焊接叶轮的重量较轻，流道光滑。低、中压小型离心风机的叶轮也有采用铝合金铸造的。

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