一、 离心风机的组成及结构
1、风机的组成

风机采用单吸入D型传动结构，由联轴器将风机和电机联接起来。风机本体主要由机壳、进风口、转子组（叶轮及主轴）、轴承箱、联轴器等部分组成。(F型传动它是双支撑两个轴承箱,单吸的有一个进风室,双吸的有两个进风室。C、B型传动的有主动轮和被动轮)。

机组除风机本体外，根据用户需要，还可配备各种外配套，常见的有：电机、调节门、整体支架、电动执行器、消声器等。

2、风机的结构简介：

风机可制成顺转或逆转两种型式：从电机一端正视，如叶轮按顺时针方向旋转称顺旋风机，以“顺”表示；按逆时针方向旋转称逆风机，以“逆”表示。

风机的出口位置以机壳的出口角度表示：“顺”、“逆”均可制成0°、 45°、 90°、135°、180°、225°共六种角度。也可按用户的要求制成其他的特殊角度。

根据具体的情况，轴承箱有以下两种：

（1）水冷却轴承箱

（2）油冷却轴承箱

二、 离心风机的维修与保养

正确的维护、保养，是风机安全可靠运行，提高风机使用寿命的重要保证。因此，在使用风机时，必须引起充分的重视。

1、叶轮的维修、保养

在叶轮运转初期及所有定期检查的时候，只要一有机会，都必须检查叶轮是否出现裂纹、磨损、积尘等缺陷。

只要有可能，都必须使叶轮保持清洁状态，并定期用钢丝刷刷去上面的积尘和锈皮等，因为随着运行时间的加长，这些灰尘由于不可能均匀地附着在叶轮上，而造成叶轮平衡破坏，以至引起转子振动。

叶轮只要进行了修理，就需要对其再作动平衡。如有条件，可以使用便携试动平衡仪在现场进行平衡。在作动平衡之前，必须检查所有紧定螺栓是否上紧。因为叶轮已经在不平衡状态下运行了一段时间，这些螺栓可能已经松动。

2、风机与进气室的维修保养

除定期检查机壳与进气室内部是否有严重的磨损，清除严重的粉尘堆积之外，这些部位可不进行其他特殊的维修。

定期检查所有的紧固螺栓是否紧固，对有压紧螺栓部的风机，将底脚上的蝶形弹簧压紧到图纸所规定的安装高度。

3、轴承部的维修保养

经常检查轴承润滑油供油情况，如果箱体出现漏油，可以把端盖的螺栓拧紧一点，这样还不行的话，可能只好换用新的密封填料了。

4、其余各配套设备的维修保养

各配套设备包括电机、电动执行器、仪器、仪表等的维修保养详见各自的使用说明书。这些使用说明书都由各配套制造厂家提供，本制造厂将这些说明书随机装箱提供给用户。

5、风机停止使用时的维修保养

风机停止使用时，当环境温度低于5℃时，应将设备及管路的余水放掉，以避免冻坏设备及管路。

6、风机长期停车存放不用时的保养工作

（1） 将轴承及其它主要的零部件的表面涂上防锈油以免锈蚀。

（2） 风机转子每隔半月左右，应人工手动搬动转子旋转半圈（既180°），搬动前应在轴端作好标记，使原来最上方的点，搬动转子后位于最下方。

三、 离心风机运转中故障产生的原因
1、风机震动剧烈

风机轴与电机轴不同心。

基础或整体支架的刚度不够。

叶轮螺栓或铆钉松动及叶轮变形。

叶轮轴盘孔与轴配合松动。

机壳、轴承座与支架，轴承座与轴承盖等联接螺栓松动。

叶片有积灰、污垢、叶片磨损、叶轮变形轴弯曲使转子产生不平衡。

风机进、出口管道安装不良，产生共振。

2、轴承升温过高

轴承箱振动剧烈

润滑脂或油质量不良、变质和含有灰尘、沙粒、污垢等杂质或充填量不当。

轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心。

滚动轴承外圈转动。（和轴承箱摩擦）。

滚动轴承内圈相对主轴转动（即跑内圈和主轴摩擦）

滚动轴承损坏或轴弯曲。

冷却水过少或中断（对于要求水冷却轴承的风机）。

3、机壳或进风口与叶轮摩擦
4、电动机电流过大或温升过高

启动时，调节门或出气管道内闸门未关严。

电动机输入电压低或电源单相断电。

风机输送介质的温度过低（即气体密度过大），造成电机超负荷。

系统性能与风机性能不匹配。系统阻力小，而留的富裕量大，造成风机运行在低压力大流量区域。

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